2009 Modeller

2009 yılında çıkan tüm yeni modelleri Motorrad Dergisi bir araya getirmiş.

Bana sadece kopyalayıp yapıştırmak kaldı.

Fakat çok kısa süre içerisinde hepsinin teknik bilgileri ve test sürüşlerini buradan okuyabilirsiniz.

Lastiklerin Üzerindeki Rakamlar Ve Harfler Ne Anlam Taşır?

Anlamlardan önce lastik hakkında bir iki şey söylemek icap edecek.

Lastiklerimiz biz motosiklet sürücülerini asfalta,dolayısıyla da hayata bağlayan en hayati malzemelerimizdir.

Bu nedenle lastik konusunu her zaman ciddiye alınız.

AğıllıK,Güç Hız Muhabbetleri

Motosikletlerin performansına bakarken en çok önem verdiğimiz konuların başında güç ve ağırlık faktörleri yer alır.

Özellikle performansa yönelik motosiklet kullanıcıları, bunun önemini çok iyi bilirler. Tabii üreticilerde, kullanıcıların bunu iyi bildiklerini çok iyi bilirler.

 Herkes neyin ne olduğunu iyi bildiği içinde, her motosiklet üreticisi  motosikletlerin teknik sayfalarında daha fazla güç ve daha düşük ağırlık değerleri yazabilmek için uğraş verir. Bunun için her türlü teknik detay ve teknolojik ölçüm sistemi kullanılır.

Hypotermia

  Ben bir hekim değilim.Bu nedenle bu konuyu detaylarıyla anlatma imkanım yok. Fakat detaylı anlatım bulabileceğiniz iki makaleyi buraya ek olarak aldım.Kafanıza takılan soruların tüm cevabını makalelerde bulacaksınız.Hypotermia,kısaca vücut ısısının düşmesi olarak tanımlanabilir. Fakat tanımlanırken oldukça kısa olan bu sözcük, eğer dikkate almazsanız,uzun bir tedavinin başlangıcı olabilecek kadar tehlikelidir.Çünkü kaza kaçınılmazdır.Uzun süre soğuğa maruz kalanlarda rastlanılan hypotermia aslında motosiklet kullanıcılarının da risk aldığı bir durumdur.Motosiklet üzerindeyken vücut ısımız düşer. Bu ciddiye alınması gereken bir konudur. Çünkü vücut ısısı 35°C altına düşen kişi hastanelik olmuş demektir.Vücudumuzun normal ısısının 37,5°C olduğunu  düşündüğümüzde bunun sadece 2,5°C altına inmekten bahsediyorum…Bu nedenle oldukça dikkatli olunması gereken bu konuda yazılmış bu iki makaleyi mutlaka okumanızı tavsiye ediyorum.

Aşağıdaki resim, konunun ne kadar önemli olduğu hakkında size bir fikir verecektir.

Zincir Temizliği İçin Pratik çözüm

Motosikletinizin zincirini temizlerken en sıkıntılı durum,hiç kuşkusuz sağa sola saçılan yağ nedeniyle, bir de uzun süre motosiklet temizliği yapmak zorunda kalmaktır.

Kettenmax isimli bu yeni ürün tüm bu sıkıntıları ortadan kaldırıyor.

SuperBike ve SuperSport 2009 Yarış Takvimi

2009 sezonu geçici yarış takvimi açıklandı.
Dünya arenasındaki tek Türk pilotu Kenan Sofuoğlu’nun,daha önce Dünya Şampiyonu olduğu Süper sport kategorisinde yarışacağı 2009 yarış takvimi piyasaya düştü.

 

İlk yarışın Avustralya da yapılacağı 2009 sezonuna bu yıl Güney Afrika’daki Kyalami pisti de dahil edilmiş.

 

 

 

 

SBK 2008 Magny Cours

Bir SBK sezonunun daha sonuna gelmiş bulunmaktayız arkadaşlar.
Bu hafta sonu sondan bir önceki randevuda kalbimiz gururumuz Kenan Sofuoğlu için çarpacak.
Portimao pistinde yapılacak son yarışla bu sezon heyecanı da sona erecek.

Kask Üzerine Herşey

Bu yazı tarafımdan çeşitli kaynaklardan yararlanılarak ve edindiğim tecrübelere dayanılarak yazılmıştır. Yazımdaki bazı bölümler, yabancı kaynaklardan birebir çevrilmiştir.

KASK HAKKINDA MERAK EDİLENLER AYRINTILAR HANGİ KASKI ALMALIYIM? SORUSUNA CEVAPLAR

Kaskın işlevi ve beynin tepkimeleri konusu orjinali http://www.motorcyclistonline.com/gearbox/motorcycle_helmet_review/index.html adresinde bulunan bir makaleden fransızca bir forumu birlikte yönettiğimiz arkadaşım Laurent De Clarque tarafından 2005 yılında fransızcaya çevrilerek forumumuzda yer almıştır.Benim buraya aldığım kısım ise bu metinden anladıklarımdır. Cümleler birebir aynı olabilir ya da benzeşebilir.Fakat genel anlatım ve içerik bana aittir. Temennim iyi ingilizce bilen arkadaşların bu makaleyi Türkçeye çevirerek bir an önce Türk motosiklet tutkunlarının okumasını sağlamalarıdır.Kaskın seçimi ve kullanımı konusu da Nolan firmasının yayınladığı fakat bizim elimize İtalyancası geçen ve oradan fransızcaya çevirdiğimiz bir makaleden aklımda kalanlar ve benim eklediklerimden oluşmaktadır.Kullanılan resimlerden bazıları, Jim Brown ve daha önce bilgisayarıma aldığım ve kaynaklarını not etmediğim, çeşitli motosiklet sitelerine aittir.Sahiplerinin talebi halinde kaynakları da yazıya eklenecektir… Diğer resimler bana aittir. Bunun dışında faydalı bulunursa, yazı her türlü platformda kullanılabilir,çoğaltılabilir ve dağıtılabilir.Görüşlerimde hatalı olduğum ya da yanlış bildiğim yerler olabilir. Daha doğrusunu bilen arkadaşlar düzeltirlerse sevinirim. Amacımız faydalı olmaktan başka bir şey değildir. Bu nedenle bu yazının, düzeltilmesi ve geliştirilmesi konusunda ki her türlü fikre açık olduğumu bilmenizi isterim…Yazıyı hazırlarken, ben kask almaya gitsem nelere dikkat ederim sorusundan yola çıktım. Bu nedenle atladığım sorular olması da muhtemeldir.Bu konuda olası katkılarınız derhal yazıya eklenecektir….

 

Dünya üzerinde var olan ve motosiklet kullanılan hemen her ülkede kask takmak yasal zorunluluktur. Takdir edersiniz ki yasalar boşuna icat edilmemişlerdir. Kask konusundaki bu kural da öyle…

Bu zorunluluğun iki nedeni var aslında.

Bir Rossi Klasiği

Sepang Pisti’nde 10 tur kovaladığı Dani Pedrosa’yı eline geçirdiği ilk fırsatta rahatça geçen şampiyon “Doktor” Valentino Rossi MotoGP 2008 Sezonu’nun 9. yarış birinciliğini elde etti. “Yılın Çaylağı” ödülü için mücadele eden Andrea Dovizioso üçüncülüğü alarak MotoGP’de ilk kez podyuma çıktı.

MotoGP 2008 Sezonu’nun 17. ayağı olan 21 turluk Malezya Grand Prixi’nde 2:01.548’lik derecesiyle pole pozisyonu alan Honda Repsol pilotu İspanyol Dani Pedrosa’yı 10 tur kovalayan ve eline geçen ilk fırsatta rahatça geçen Fiat Yamaha sürücüsü şampiyon “Doktor” Valentino Rossi kazandı.