Dijital Superbike (MotoCzysz E1pc)

MotoCzysz firmasının TTXGP yarışında kullanacağı aracın örtüsü kalktı. Son tasarımında 10 pil ünitesinin 6 sı aracın dışından görülebiliyor. Araçta ayrıca C1 logosuda yer alıyor, C1 adı firmanın MotoGP projesine verilmişti. Firma Man Adasında yapılacak TTXGP yarışı için o projeyi kaldırıp, yerine elektrikli bu aracın projesini hayata geçirdi.

Geçtiğimiz haftalarda pek çok firma araçlarının örtüsünü kaldırmıştı, şüphesiz bu araçlar içerisinde en beklenen modellerden biri olan E1pc 3 elektrik motoru ile göz dolduruyor. iPhone destekli gösterge paneli hızdan, ivmelenmeye, g-bilgisine pek çok bilgiyi sürücüye aktarmakta.

Aslinda motosiklet deneme suruslerinde pek umut vermedi.

Yarisa katilabilmesi için 50 dakikanin altinda turu tamamlamasi gerekiyor ve bu performansi verebilecegi kuskulu.

 

Bu kadar bahsettik madem sesini de duyun.

BMW S 1000 RR Fotograflari

BMW’nin bu yil SBK’da yarisan motosikleti S 1000 RR cadde versiyonunun fotograflari yayinlandi.

Ilginç far tasarimiyla dikkat çeken S 1000 RR de tek ilginçlik bu degil tabii.

S 1000 RR’nin sag ve sol tarafi farkli tasarlanmis.

Sag far ve sol far birbirinden farkli oldugu gibi, sag karenaj ve sol karenaj da birbirinden farkli.

Far konusunda BMW daha once de ilginç modeller çikarmisti.

Bu nedenle sasirmadik.

Fakat yan karenajlarin, ayrodinamik hadisesinin buyuk onem tasidigi yaris motosikletlerinde bu kadar radikal tasarlanmis olmasi, kafada acaba? sorusunu da beraberinde getiriyor.

acaba bu fotograflar gerçek mi?

BMW geri donusum alip, begeniye gore bu karenajlardan birini mi tercih edecek sorusu kafami kurcaladi.

Tabii ilk sorusuyu farlara uyarlamak da mumkun.

 

Iste farlar.

 

Gordugunuz gibi iki farkli far tasarimi ayni motosikletin uzerinde konuslanmis.

Fakat ilginçlikler bununla bitmiyor.

Motosikletin soldan gorunusu.

 

 

Bu da sagdan gorunusu;

 

 

Goruldugu gibi sag taraf ve sol taraf birbirinden bagimsiz.

 

Motosikletin ustten gorunusu ise soyle.

 

 

Veeee Kokpit

 

 

Daha once de yazdigim gibi ben ikilemde kaldim.

SBK da yarisan makinaya baktigimizda az da olsa bir fikrimiz oluyor ama bu ilginçligin sebebi nedir diye de sormadan edemiyor insan.

MotoGP antrenman zamanları uzatıldı

MotoGP’de antrenman ve sıralama turları uzatıldı. Önümüzdeki hafta gerçekleşecek Le Mans etkinliğinden itibaren süreler 1 saat olacak.

Bu yıldan itibaren uygulamaya konulan masraf kesintisi tedbirleri kapsamına Cuma sabah antrenmanı askıya alınmış, diğer seanslar ise 45 dakikayla sınırlandırılmıştı.

Bu durum organizatörlerce popüler olarak algılanmamış olacak ki, yeniden eski zamana geri dönüldü. Grand Prix komisyonun yaptığı toplantıdan seansların yeniden uzatılması kararı çıktı.

Kaynak:Türkiye F1

MotoGp de Yeni Lastik Şeritleri

MotoGP ‘nin lastik tedarikçisi Bridgestone, sürücülerin seçtikleri lastiğin hamuruna göre belirlenen renkli şeritleri sürücünün aracının jantına yerleştiriyor.

Formula 1 ‘de uygulanan sistem ile janttaki şeridin rengine göre sürücünün seçtiği hamur yumuşaklığı anlaşılıyor. Aynı Formula 1 yarışlarında olduğu gibi yeşil, yumuşak hamur lastiği, kırmızı sert hamur lastiği belirtiyor.

Moto Aktüel
Online Motosiklet Bilgi Kaynagı

MotoGp 2009 Fantasy Leaugue

MotoGp resmi sitesi Fantasy Leaugue adinda yeni bir oyun baslatti.

Oyun kurallari çok basit olan bir tahmin oyunu.

Her yaris oncesi ilk 15 dereceyi paylasacagini dusundugunuz pilotlari seçerek oynuyorsunuz.

Seçtiginiz pilotlari isabetli bilirseniz, aldiklari puan kadar, puan aliyorsunuz.

BMW R7 75 yil sonra gün isigina çikti

 

 

Resimde gordugunuz motosiklet 1934 yilinda yapilmis fakat tamamlanip, hayata geçirilmemis bir BMW konsepti. Ortaya çikis hikayesi ise bir hayli enteresan.

 

Niçin yapilmadigi soru isareti olarak ortada duruyor olsa da 75 yil sonra nasil ortaya çiktiginin hikayesi de oldukça ilginç.

Alooo… Her motorcu 3 çocuk yapıyor mu?

Hep konuşuyoruz yazıyoruz, motosikletin içinden çıkamadığı epey bir problemi var Türkiye’de. İşte yeterince kıymetinin bilinmediği, devletin bile yolları az yıpratması, trafik ve park sorununa ilaç olması, az yakması gibi faydalarını umursamadan özel tüketim vergisini dayadığı, cahillik yüzünden çok tehlikeli hale geldiği, diğer araçların onu trafikte araçtan saymaması, kimsenin kále almaması, hala birçoklarının çılgın serserilerin işi olduğunu düşünmesi, medyada her dizide filmde vs. kötü, eli zincirli katil ruhlu kişilerin altında gösterilmesi, motorcudan adam olmayacağının yaygınlığı diye liste uzayıp gider.

Her bir sorunun ayrı ayrı çözüm beklediği sektörde bu kadar sorun bir arada olup da kimse de çözmeye yeltenmeyince doğal olarak son zamanlardaki ekonomik krizin de etkisiyle sektör iyice mutsuz bir sektör haline geldi.

 

Kenan Artik 61 Numara

 

Milli gururumuz Kenan Sofuoglu, yillardir yaristigi 54 numarayi birakarak, bundan boyle 61 numara ile yarisacagini açikladi.

Bilindigi gibi 61 numarayi, Sofuoglu’nun  geçen yil bir kaza sonucu yitirdigimiz abisi Sinan Sofuoglu  kullaniyordu.

Yeni numarasinin Kenan’a buyuk basarilar gertirmesini ve ugurlu gelmesini diliyorum.

MotoGP: Antrenman Seansları Kaldırılacak

Dorna PAtronu Carmelo Ezpelata, seride yapılan harcamaları kısıtlama çalışmaları yolunda 2010’dan itibaren yarış haftasonlarında sadece 2 etkinlik olacağını duyurdu.

Ezpelata, 2010 için planlanan değişikliklerin önümüzdeki Jerez testlerinde kabul edileceğini söyledi.

2009 CBR600RR ‘lar Hazır

Hannspree Ten Kate Honda sürücüleri Kenan ve Pitt, Dünya supersport şampiyonasının en büyük favorileri. Son yarışı 2. ve 4. bitirerek performanslarından pek memnun olmayan ikili mücadele ettikleri 2008 model CBR600RR ‘lar yerine Valensiya ‘dan itibaren 2009 CBR600RR ‘ları kullanacaklar.

Takım müdürü Ronald Ten Kate, SBK websitesine yaptığı açıklamasında yeni araçlarında beklediği Avrupa ‘ya bir an önce dönerek Valensiya ‘da piste çıkmak için sabırsızlandıklarını belirtti.

Moto Aktüel
Online Motosiklet Bilgi Kaynagı